:::RiDE sUPERBikE:::

HARDCORE & AMAL RIDE KERUMAH ANAK2 YATIM PENGKALAN HULU

2009-04-01T04:59:00.000-07:00

Hujung minggu lepas (28/3~30/3) aku telah buat satu sejarah dalam hidup. Aku dan beberapa rakan telah RIDE ke RUMAH ANAK2 YATIM ABU NUR PENGKALAN HULU untuk memberi sedikit sumbangan yg telah dikumpul sepanjang perjalanan. Derma yg dapat disampaikan berjumlah RM480. Laluan ride ini adalah KL-KUANTAN-TERENGGANU-KOTA BAHARU-PENGKALAN HULU-KUALA KANGSAR-KUALA LUMPUR. 1286 km.

Ride kami ini mengambil masa 3hari dua malam. Kami memulakan perjalanan dari kuala lumpur ke kuantan. Berhenti lunch kat kuantan di rumah cikgu amir ( makan free) . Setelah lunch sambung semula perjalana ke terengganu. Sampai di terengganu pukul 9 00 malam. So kami bemalam di rumah saudara Zul salah seorang rakan kami.

Hari kedua perjalanan kami dari Terenganu ke Pengkalan Hulu. Perancangan awal akan bertolak pada pukul 900 pagi, tapi disebabkan oleh sausara Zul demam, kami bertolak pukul 1100 pagi. Kami berhenti lunch di Pantai Besut. Sungguh indah pemandangan di situ. Apabila tiba stesen minyak Jeli hujan mula turun. So kami terpaksa behenti untuk isi minyak dah pakai baju hujan. Pada masa tu jam dah pukul 600 petang. Aku telah rasa risau sbb kawasan yg akan di lalui berbukit bukan ditambah ngan hujan dan hari hampir gelap. Sepanjang perjalanan dari Jeli ke Tasik Banting kami jumpa 3 kemalangan yg besar. Hati telah mula rasa kecut sedikit. Aku hampir terbabas semasa menuruni bukit berhampiran Tasik banding. Kami berhenti Di Tasik banding untuk minum n sesi bergambar. Kami tiba di Pengkalan Hulu kira2 pukul 9 malam.

Hari Ketiga kami bagun pukul 7 pagi. Setelah sarapan dan check moto, kami pun terus kerumah ANAK2 YATIM ABU NUR PENGKALAN HULU untuk bg sumbangan. Setelah selesai urusan di rumah anak2 yatim, kami amik kesempatan melawat sempadan malaysia thailand. Kami bertolak balik dari Pengkalan Hulu ke Kuala Lumpur pada pukul 11pagi. Aku sampai di rumah aku kita2 pukul 5ptg.

Ini lah RIDE dalam hidup aku paling best disamping dapat Zoom malaysia n beramal.
Sekarang terbukti yg tenaga aku n moto aku masih kuat. Bak kata org klu kita rasa muda, kita akan sentiasa muda dan segar. Tq untuk motor aku sbb x buat masalah sepanjang kita Ride. hahahhahahhahah

RESTOAN HALAL DI KOREA SELATAN

2008-11-25T06:11:00.000-08:00

SUHU -17 DAN 1st DAY SALJI TURUN

2008-11-20T09:50:00.000-08:00

KOREA SELATAN SUHU -1 DAN AIR DAH MULA BEKU

2008-11-18T01:02:00.000-08:00

MY DAY AT KOREAN BROOCH SHOP

2008-11-15T02:09:00.001-08:00

INILAH DIA KEDAI YG JUAL BROOCH KAT KOREA. YG ORANG MALAYSIA DOK SIBUK2 CERITAKAN. TADI MASA AKU PERGI SANA, AKU JUMPA BEBERAPA ORG PENIAGA DARI MALAYSIA SEDANG SIBUK BORONG BROOCH DISITU. SO PEMBACA BLOG TGK LAH BETAPA BESARNYA KEDAI BROOCH NI

SEHARI BERSAMA STAFF DCT KOREA Ltd.

2008-11-01T19:50:00.000-07:00

INI LAH GAMBAR AKU SEHARI BERSAMA STAF DCT KOREA Ltd.

GAMBAR NO1 - GAMBAR BERSAMA STAFF DCT

GAMBAR NO2 - DARI KIRI - GM DCT, ENGINER DCT, AKU, BOS DCT MALAYSIA N BOS DCT KOREA.

GAMBAR NO3 - DARI KIRI- BOS DCT MALAYSIA, AKU N BOS DCT KOREA.

SEJUK TERLAMPAU BERMULA DAN HATI PILU

2008-10-24T16:34:00.000-07:00

HARI NI DAN SEMALAM SUHU DI KOREA SEKITAR 6darjah. AKU TAK TAHAN DENGAN TAHAP KESEJUKAN SEKARANG. AKU DIFAHAMKAN SUHU AKAN TURUN SEHINGGA -15darjah. TAHAP KESEJUKAN SEKARANG PUN DAH AKU X TAHAN, MCM MANA NAK HADAPI KESEJUKAN HARI2 YANG MENDATANG!!!!!. UNTUK MEMANASKAN BADAN, TERPAKSA LAH AKU MEMAKAI BAJU SEJUK YG BELI BERSAMA2 INSANG TERSAYANG DI UPTOWN SHAH ALAM SEMASA AKU BALIK BERCUTI TEMPOHARI.

PAGI TADI SEMASA AKU MEMBUKA ALMARI UNTUK MENGAMBIL BAJU SEJUK INI, HATIKU SEDIH SGT2 KERANA INSAN YG AKU AMAT SAYANGI ITU AKAN PERGI MENINGGALKAN AKU. DEMI KEBAHAGIAAN NYA, AKU RELA HADAPINYA. MGK SALAH AKU JUGA TERPAKSA BERJAUHAN TERLALU LAMA DGN NYA YANG MENYEBABKAN ADA RUANG ANTARA KAMI. TAPI DEMI TUGAS DAN MASA DEPAN AKU, AKU KENA MEMILIH SATU ANTARA DUA...

NI ADALAH PENGALAMAN KEDUA AKU HADAPI DITINGGALKAN SESEORANG SETIAP KALI BERADA DI LUAR NEGERI. AKU HARUS TABAH HADAPI SEMUA INI DENGAN TENANG .........

LAGI GAMBAR SEKITAR GP2008

2008-10-21T01:57:00.000-07:00

THE BLADERS - RIDE MALAYSIA GP2008

2008-10-20T04:01:00.000-07:00

AHAD 19/10/2008 BERLANSUNG NYA GP MALAYSIA 2008 KAT LITAR F1 SEPANG. KELAB THE BLADERS MENGANJURKAN KONVOI KE LITAR SEPANG. SEBANYAK 50 BUAH SUPERBIKE TERLIBAT DALAM AKTIVIT INI. MEREKA TERDIRI DARIPADA KELAB THE BLADERS KL, KUANTAN, IPOH DAN PULAU PINANG. KELAB INI MENDAPAT TAJAAN DARIPADA PIHAK NAZA. PIHAK NAZA DENGAN BERMURAH HATI MENYUMBANGKAN TIKET DAN BAJU. TQ KEPADA KAWAN2 KU THE BLADERS KERANA BERJAYA MENGANJURKAN RIDE INI. TQ JUGA PADA PIHAK NAZA KERANA BAGI TIKET N BAJU DAN TAK KETINGGALAN KEPADA ABANG2 POLIS KERANA MENJAGA LALULINTAS UNTUK MEMUDAHKAN RIDE INI. MAJULAH SUKAN UNTUK NEGARA....

2008 YAMAHAYZF R1

2008-10-19T06:30:00.000-07:00

2008 Yamaha YZF R1 Specifications

Identification
Model Type	Sport
BASE MSRP(US)	$11,699.00
Warranty	12
Insurance	Get a Quote
Engine:
Engine Type	Horizontal In-line
Cylinders	4
Engine Stroke	4-Stroke
Cooling	Liquid
Valves	16
Valves Per Cylinder	4
Valve Configuration	DOHC
Compression Ratio	12.7:1
Starter	Electric
Fuel Requirements	Regular
Fuel Type	Gas
Transmission:
Transmission Type	Manual
Number Of Speeds	6
Primary Drive (Rear Wheel)	Chain
Wheels & Tires:
Front Tire (Full Spec)	Pirelli® 120/70 ZR17
Rear Tire (Full Spec)	Pirelli® 190/50 ZR17
Brakes:
Front Brake Type	Dual Hydraulic Disc
Rear Brake Type	Hydraulic Disc
Technical Specifications:
Wheelbase (in/mm)	55.7 / 1414.8
Fuel Capacity (gal/l)	4.75 / 18

2008 HONDA CBR 1000 RR

2008-10-19T06:00:00.000-07:00

2008 Honda CBR 1000 RR Specifications

General information
Model:	Honda CBR 1000 RR
Year:	2008
Category:	Sport
Rating:	75.2 out of 100. Show full rating and compare with other bikes
Engine and transmission
Displacement:	999.00 ccm (60.96 cubic inches)
Engine type:	In-line four
Stroke:	4
Compression:	12.3:1
Bore x stroke:	76.0 x 55.1 mm (3.0 x 2.2 inches)
Fuel system:	Injection. Dual Stage Fuel Injection (DSFI) with 40mm throttle bodies, Denso 12-hole injectors
Valves per cylinder:	4
Fuel control:	DOHC
Ignition:	Computer-controlled digital transistorized with three-dimensional mapping
Cooling system:	Liquid
Gearbox:	6-speed
Transmission type final drive:	Chain
More details	Consult a Honda repair manual.
Physical measures
Seat height:	820 mm (32.3 inches) If adjustable, lowest setting.
Wheelbase:	1,407 mm (55.4 inches)
Chassis and dimensions
Rake (fork angle):	23.3°
Trail:	96 mm (3.8 inches)
Front suspension:	43mm inverted HMAS cartridge fork with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Front suspension travel:	119 mm (4.7 inches)
Rear suspension:	Unit Pro-Link HMAS single shock with spring preload, rebound and compression damping adjustability
Rear suspension travel:	137 mm (5.4 inches)
Front tyre dimensions:	120/70-ZR17
Rear tyre dimensions:	190/50-ZR17
Front brakes:	Double disc
Front brakes diameter:	320 mm (12.6 inches)
Rear brakes:	Single disc
Rear brakes diameter:	220 mm (8.7 inches)
Speed and acceleration
Other specifications
Fuel capacity:	17.78 litres (4.70 gallons)
Color options:	Red/black, Black/metallic Silver, Pearl Yellow/black, Candy dark red/metallic silver, Black/metallic gray
Comments:	Model ID: CBR1000RR

2009 YAMAHA YZF-R1 (BELUM DALAM PASARAN)

2008-10-19T05:39:00.000-07:00

2009 Yamaha YZF-R1 (1000cc) Specifications

Features

New generation MotoGP inspired R1
New 998 cc engine with crossplane crankshaft
Uneven firing interval for ultimate traction
182 PS at 12,500 rpm, 115.5 Nm at 10,000 rpm
New lightweight Deltabox frame
YCC-T and YCC-I for optimal performance

Engine

Engine type	Liquid-cooled, 4-stroke, forward-inclined parallel 4-cylinder, 4-valves, DOHC
Displacement	998 cc
Bore x stroke	78.0 x 52.2 mm
Compression ratio	12.7 : 1
Maximum power	133.9 kW (182 PS) @ 12,500 rpm (without air-induction)
Maximum torque	115.5 Nm (11.8 kg-m) @ 10,000 rpm
Lubrication system	Wet sump
Fuel System	Fuel injection
Clutch type	Wet, multiple-disc coil spring
Ignition system	TCI
Starter system	Electric
Transmission system	Constant mesh, 6-speed
Final transmission	Chain
Fuel tank capacity	18 L
Oil tank capacity	3.73 L

Chassis

Chassis:	Aluminium Deltabox
Front suspension system	Telescopic forks, Ø 43 mm
Front travel	120 mm
Rear suspension system	Swingarm
Rear travel	120 mm
Caster angle	24º
Trail	102 mm
Front brake	Dual discs, Ø 310 mm
Rear brake	Single disc, Ø 220 mm
Front tyre	120/70 ZR17M/C (58W)
Rear tyre	190/55 ZR17M/C (75W)

Dimensions

Length	2,070 mm
Width	715 mm
Height	1,130 mm
Seat height	835 mm
Wheel base	1,415 mm
Minimum ground clearance	135 mm
Wet weight	206 kg

2008 SUZUKI GSX-R 1000

2008-10-19T05:27:00.000-07:00

2008 Suzuki GSX-R 1000 Specifications

Identification
Model Type	Sport
BASE MSRP(US)	$11,499.00
Warranty	12
Insurance
Engine:
Engine Type	Horizontal In-line
Cylinders	4
Engine Stroke	4-Stroke
Cooling	Liquid
Valves	16
Valves Per Cylinder	4
Valve Configuration	DOHC
Compression Ratio	12.5:1
Starter	Electric
Fuel Requirements	Regular
Fuel Type	Gas
Transmission:
Transmission Type	Manual
Number Of Speeds	6
Primary Drive (Rear Wheel)	Chain
Wheels & Tires:
Front Tire (Full Spec)	120/70 ZR17
Rear Tire (Full Spec)	190/50 ZR17
Brakes:
Front Brake Type	Dual Hydraulic Disc
Rear Brake Type	Hydraulic Disc
Technical Specifications:
Wheelbase (in/mm)	55.7 / 1415
Fuel Capacity (gal/l)	4.6 / 17.5

MOTOR GP 2008

2008-10-18T00:13:00.000-07:00

MOTOR GP2008 AKAN BERLANSUNG PADA HARI AHAD NI DILITAR SEPANG. CEMBURU GILA AKU NGAN KAWAN2 SBB TAHUN NI AKU X DAPAT JOINT SAMA. DAPAT TGK BAJU N TIKET PUN JADI LA..... KEPADA MEMBER2 THE BLADERS ENJOY MOTOR GP2008. MAJULAH SUKAN UNTUK NEGARA.

PERALIHAN MUSIM PANAS KEPADA MUSIM SEJUK

2008-10-17T19:48:00.000-07:00

Assalamualaikum kepada semua. Rasanya dah lama saya x post cerita dalam blog ni. Almaklum lah seronok sgt dapat balik raya kat Malaysia.
Hari ni saya nak ceritakan tentang peralihan musim panas kepada musim sejuk diKorea.
Peralihan musim ini dinamakan musim LURUH. Sekarang telah bermula musum luruh. Daun pada pokok telah mula kekuningan. Kemuncak musim luruh nanti semua daun2 pada pokok akan gugur kebumi. Pada masa itu bermula pula musim sejuk.Pokok2 yang tiada daun tadi akan diselaputi dengan salji. Suhu pada masa sekarang antara 8 darjah hingga 21 darjah. Suhu akan naik dan turun tanpa dijangka. Oleh itu kesemua org korea akan datang berkerja dengan membawa jaket. Pada masa ni juga kesihatan agak tergugat, kemungkinan untuk mengalami demam amat tinggi. Disebabkan semua tanaman akan memgalami keguguran daun dan kematian, sistem tanaman sepeti padi dan sayuran(gambar no 3 dan no 5) perlu mengikut jadual yg betul. Hasil tanaman perlu dituai sebelum kemuncak musim luruh. Oleh itu orang korea tidak akan membersihkan semak samun yg menyeliputi pagar2 rumah mereka. Kerana semak samun itu akan mati dengan sendirinya. Setelah dikaji dan mengalami sendiri perubahan musim dinegara orang, aku rasa berbangga dilahirkan diMalaysia kerana kita tidak perlu risau tentang t keadaan iklim. I LOVE MALAYSIA......................

ENGINEER KOREA TAK SABAR NAK BALIK RAYA

2008-09-26T18:17:00.000-07:00

Hari ini hari ke27 aku berpuasa diKorea. Dan hari ini juga hari terakhir aku berbuka disini. Besok dapat lah aku berbuka DiMalaysia besama2 dengan insan tersayang... Dia telah berjanji akan masak untuk aku. Dah lama aku x dapat merasai masakannya. Dan jika tiada masalah dalam perjalanan dari KLIA ke ........ Sempat la aku pergi ke Pasar Ramadan bersama2 nya. Aku nak cari makanan kegemaran aku, Tepung pelita. Dan selepas berbuka aku nak bawanya pergi shoping baju raya (shoping last minit). Sebenarnya sebelum aku datang kesini, aku dah sediakan baju raya untuknya, tp disebabkan dia lambat hantar upah, maka baju raya nya masih jadi kain. Terpaksa la aku membeli baju yg dah siap supaya Dia akan beraya dengan baju baru..... Dah terlalu sayang terpaksa la aku buat yg tbaik untuknya.

Setelah aku menghitung bulan dan hari untuk pulang ke Malaysia. So hari ini aku hanya menghitung jam sahaja. Malam ni dapat aku rasakan mata ku tidak akan terlelap walaupun seketika kerana hati terlalu riang untuk jumpa Dia yang Tersayang. Aku akan tidur dalam flight dengan nyenyaknya. Perjalan aku akan mengambil masa selama 6jam. Saat yang paling membosankan.

Untuk menghabiskan masa aku hari ni, aku datang juga kepejabat tp cuma untuk layari internet sahaja. Aku terlalu bosan berada didalam bilik. Bila aku berada didalam bilik, aku rasa masa bergerak terlalu perlahan sahaja. Rasa macam nak je aku pusingkan jam didinding. Tp x ada guna nya sebab masa bergerak mengikut putaran bumi. Aku x mampu untuk pusingkan bumi.

Telah banyak negara ku lawati sebelum2 ini. Kegairahan untuk pulang tidak terasa sangat.Tetapi kali ini aku rasa terlalu melonjak untuk pulang kemalaysia... Mungkin aku telah menemui seseorang yg amat aku sayangi... Aku harap ianya akan sentiasa berada disisiku disaat aku memerlukannya.......

FLIGHT ITINERARY:
DEPARTURE CITY: INCHEON AIRPORT SEOUL KOREA
ARRIVAL CITY : KUALA LUMPUR AIRPORT MALAYSIA
DEPARTURE TIME: 11:00 AM (28/9/08)
ARRIVAL TIME : 16:35 PM (28/9/08)
FLIGHT NO : KE5671 (KOREA AIR)

HARAPAN YG DINANTI TELAH PASTI.....

2008-09-24T05:35:00.000-07:00

Akhirnya harapan yg aku tunggu telah menjadi kenyataan. Aku dibenarkan pulang menyambut syawal di Malaysia. Walaupun hanya seminggu tapi ianya cukup memadai untuk melepaskan rindu... aku akan pulang pada 28/9 nanti dan kembali ke Korea pada 5/10...
Mami!!!!! tunggu Azman dipagi syawal nanti.......

HANYA KAD PENGANTI DIRIKU

2008-09-23T10:41:00.000-07:00

salam rakan-rakan blogger. hatiku menyanyi riang walaupun jawapan yg bakal kuterima belum pasti..huhu..OH TUHAN....berkatilah daku dan berilah daku kelapangan utk beraya bersama insan-insan yg amat kucintai dan sayangi...

Sayu... hati ini makin sayup

Rindu... terkenangkan desa permai

Wajah ayah bonda bermain di mata

Mengajak ku pulang ke desa

Di hari bahagia hari raya

Lama kutunggu

Bertemu di pagi mulia

Namun tidak kesampaian

Airmata jatuh berlinangan

Kuingin berulang manisnya bersama

Menyambut hari bahgia

Jarak memisahkan rindu pertemuan

Bilakah hasrat jadi nyata

DUhai ayah bonda ampunkan anakanda

Tak dapat beraya bersama

Jauh dari mata dekat dalam jiwa

Teguh kasihku tidak berubah

doakanlah agar aku dapat pulang beraya..MAMI.....rindu... sebagai pengganti diri, terimalah kad raya yg direka+copycat ckit-ckit from ARIFINSHAH. jgn lupa post kat blog korang k...muah...syg u all

izztiha

MENANTI HARAPAN YG TAK PASTI

2008-09-23T01:23:00.000-07:00

Hari ini hari yg ke23 aku berpuasa di negara orang. Sekali lagi iman dan kesabaran ku diduga. Semasa rehat tengahhari tadi, sewaktu berehat sambil mendengar lagu2 raya, aku didatangi oleh setiausaha syarikat tempat aku bekerja. Seorang amoi korea yg x jemu mata memandang. Dia meminta E tiket yg ada dalam simpanan aku. Aku terkejut kenapa dia memintanya, sedangkan tarikh kepulangan pada tiket aku ialah 20/10.

Apabila dia mengambil tiket aku, dia terus menghubungi bos. Dalam perbualannya yg berbahasa Korea itu, aku dapat memahani beberapa perkataan . Perkatan yg aku faham "dia diarahkan membuat tempahan pada tarikh 28/9 nanti". Aku terkejut, apa kah benar apa yg aku dengar. Apabila dia selesai berbicara dengan bos aku, aku pun terus tanya soalan padanya. Dia hanya menjawap, segalanya akan diberitahu kemudian. Lantas dia meninggalkan aku dalam keadaan tandatanya.

Sehingga petang aku bekerja dalam keadaan tidak menentu. Asyik memikirkan tentang tarikh E tiket aku. Aku berharap dan berdoa agar aku dapat menyambut Syawal di Malaysia.....

Adakah aku menanti harapan yang tak pasti?????????

KAD RAYA DARI CEMPAKA

2008-09-22T09:20:00.000-07:00

TQ CEMPAKA SUDI HANTAR KAD RAYA KAT I
I TEKEJUT TGK POSMAN KOREA DATANG BILIK HANTAR KAD....
ADA GAK ORG INGAT KAT I NI......

SELAMAT HARI RAYA MAAF ZAHIR N BATIN

LAGI GAMBAR MY SUPERBIKE CLUB

2008-09-21T05:56:00.001-07:00

MY SUPERBIKE CLUB

2008-09-21T05:02:00.000-07:00

Hari ni saya nak ceritakan sedikit tentang kelab superbike saya. Nama kelab superbike saya ialah THE BLADERS.Kelab ini ditubuhkan hujung tahun 2006. Kami dibawah naungan SuperbikeMalaysia (www.superbikemalaysia.com). Jika hendak lihat lebih detail tentang kelab superbike saya. Klick www.superbikemalaysia dan cari THE BLADERS. Kat situ segala aktiviti dan gambar ada disertakan.

THE BLADERS kelab adalah antara yg kelab yang teraktif dimalaysia. Kami mempunyai ahli diseluruh negara. Keahlian THE BLADERS terbuka kepada semua superbike. Keutamaan diberikan kepada superbike keluaran NAZA. Tujuan utama penubuhan kelab ini untuk memudahkan penunggang2 superbike keluaran Naza berbibcang dan membantu sekiranya berlaku masalah pada superbike.

Tiap-tiap tahun THE BLADERS akan membuat Anual Ride sambil beramal.Kami sentiasa mendapat kejasama dengan pihak NAZA dan agensi-agensi. Untuk Anual Ride 2008 yg lepas, THE BLADERS berkejasama dengan IJN dan NAZA.

Antara ride yg pernah dilakukan:
1. Anual Ride 2007
2.Anual Ride 2008
3. Ride Singapore
4. Ride Thailand
5. Ride Udang Galah Rompin Pahang.
6. Ride Frazer Hill.
7. Ride Terangganu
8. Ride Genting Highland
9. Ride Cameron Highland
10. Ride Sungai Klah Sungkai
Dan banyak lagi ride sekitar Lembah Klang.

Disini saya seratan sedikit gambar untuk tatapan pelawat blog saya.
Untuk lebih information lawati : www.superbikemalaysia.com

WAJAH TERBARU...

2008-09-19T18:34:00.000-07:00

Inilah terbaru aku setelah berada 50 hari kat Korea. Berat badan dari 78kg dah tinggal 68 kg.
Size seluar dari 33 dah tinggal 30.
Wow!!! satu perubahan yg menarik setelah tidak makan makanan yg berlemak n berminyak.
Kat belakang aku tu adalah Robot 2nd projet aku. Berjumlah 20 unit untuk dibuat program n dihantar ke Rusia...

RINDU PADA IBU TERAMAT SANGAT........

2008-09-19T05:50:00.000-07:00

Petang tadi lebih kurang pukul 4ptg waktu Korea(3ptg Malaysia) aku layang lagu raya. Tajuk lagu Pulanglah nyanyian Azlina Aziz. Belum sempat habis satu lagu.. dada aku mula rasa sedak. Ingatan ku terus pada mami ku di kampung. Aku terasa rindu sgt2 pada nya. Aku menahan air mata yg hampir membasahi pipi ku. Aku malu pada kawan Korea ku. Nanti dia akan ketawakan aku... kecoh satu opis.
Nak aku kol mami pada masa tu gak rasanya x sesuai sbb aku rasa mami mgk sibuk dgn urusan hariannya.

Selepas saja aku berbuka lebih kurang pukul 6.30ptg waktu Korea, aku pun kol mami . Apabila mami angkat kol aku, perasaan sebak yg ada didada td terus keluar. Aku terus menangis mcm anak kecil sambil aku memberitahu mami yg aku terlalu rindu pada nya..Aku memohon ampun pada mami sekiranya aku ada melakukan kesilapan. Rasanya dosa aku terhadap mani terlalu banyak.Mami pun terut menangis bersama.

Ini lah dalam sejarah hidup aku selama 38 tahun, aku menangis kerana kerinduan terhadap seorang IBU.
Mgk ini adalah dugaan Tuhan pada aku. Seblum ini semasa aku berada di Malaysia, aku jarang kol mami. Kalau kol pun mgk 6 bulan sekali. Kadang2 tu sampai mami terpasa kol aku sendiri disebabkan kerinduannya terhadap aku.
Jadi bila aku berada berjauhan begini, baru la aku sedar kesilapan aku sebelum ini.
Mami.... mulai hari ini Azman berjanji (nama timbangan mami pada aku) akan selalu menghubungi mami dan akan balik kekampung selalu.....
SELAMAT HARI RAYA AIDILFITRI MAAF ZAHIR DAN BATIN UNTUK MAMI TERSAYANG...........
anakmu Azman..

MELAYU BOLEH.... AKU BOLEH.....

2008-09-18T04:39:00.000-07:00

Hari ni hari ke 48 aku berada di korea. Tinggal lg 32hari lagi untuk aku siapkan tugas aku di sini dan pulang ke Malaysia... Wah!! x sabar aku nak lihat wajah org tersayang..
Alhamdullilah, tugas yg diamanah kan pada ku,telah ku laksanakan 70% siap. Cuma aku perlu siapkan manual training dan perkemaskan lagi sistem program aku sebelum engineer2 Proton datang selepas raya nanti. Masa tu aku perlu memastikan semua Sistem Robot dapat berjalan dengan lancar. Aku telah dapat membuktikan kepada org Korea yang org Melayu juga boleh membuat Program untuk Sistem Robot tanpa bantuan mereka. Cuma sebelum ini aku tidak diberi peluang semasa aku bekerja dengan syarikat tempatan. Selepas siap sistem ini, banyak lagi system robot yg perlu aku lakukan disini. Tapi apa2 pun aku harap aku akan pulang dahulu keMalaysia kerana aku rindu terhadap org tersayang terlalu mendalam............

REZEKI SENTIASA ADA..

2008-09-17T05:21:00.000-07:00

Apa bila berada di luar negara, saat yg paling gembira adalah terima bungkusan. Kali ni tiba giliran ahli keluarga kawan ku menghantar makanan untuk kami disini. Nasib baik la bungkusan cepat sampai. Kalau tidak kami berbuka dan sahur makan nasi dengan KIMCI saja. Sbb makanan yg dihantar oleh org tersayang dua minggu lepas dah habis....Demi tanggungjawap terhadap Allah, aku berpuasa gak walaupun berbuka dengan air sejuk.......

RIDE UTARA AKAN BERULANG..

2008-09-15T03:59:00.000-07:00

SEMALAM AKU BIBERITAHU OLEH KAWAN2 KU YANG MEREKA NAK ADAKAN RIDE UTARA SEKALI LAGI. MEREKA AKAN TUNGGU SAAT KEPULANGAN AKU UNTUK MENETAPKAN TARIKH NYA. AKU RASA X SABAR NAK BALIK KE MALAYSIA SBB DAH LAMA X RIDE.BANYAK KENANGAN YG X DAPAT DILUPAKAN SEMASA RIDE PERTAMA. AKU HARAP IANYA AKAN BERULANG LAGI.....